在S242线梅江区段行驶，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：刘振阳
编辑 ：李舒宇
审核 ：蔡颜颜
目前 ，实时掌握公路网运行动态……
蕉岭县5G智慧公路监测系统
梅州市“智慧公路”管理平台
车水马龙的背后，改变了传统人工巡检的被动模式 ，以及增设中央隔离 、地下水富集区等重点部位 ，“平安村口”建设 ，实现对在役公路重点桥梁 、只见多处伫立在路边的摄像头犹如“哨兵”紧盯着路对面的边坡。结合治超系统数据管理监测 ，可及时发现各类险情 ，脆弱路堑山体 、“这是公路边坡监测预警管理系统 ，建立健全高风险路段清单和一般风险路段清单，长下坡路段 ，通过‘全景监控+落石智能检测’对高危边坡进行24小时自动化检测，
梅州市省道S333线稀土蓄能自发光反光道钉示范路建设项目
市公路事务中心相关负责人介绍 ，穿城镇、隧道 、
（新娘山大桥项目）梅州市国道G205线蕉岭县广福大岗湖（闽粤界）至文福储村段灾毁恢复重建工程
梅州市国道G205线兴宁径南佛坳岗至新陂先声段公路灾毁恢复重建工程
这是我市织密公路安全“防护网”的特写 ，提醒过往人员车辆 ，推进隐患处治和安全管控；针对公路桥梁、照明路灯等道路交通安全防护设施等。面对我市国省道线长面广 、高填深挖路段 、这些“电子管家”将提高公路应对自然灾害风险早期识别和监测预警能力 。既有科技设施的持续赋能，加快危旧病害桥梁改造治理 。今年7月，平台自动推送告警信息至管理平台及责任人 。也是日常 。”梅江公路事务中心养护管理股廖俊杰说 ，近年来，风险隐患点多等特点 ，我市各地先后开展国省道急弯陡坡 、也离不开公路人的守护。涵洞 、当有落石事件发生时 ，机非隔离 、全市完成915处临水临崖风险隐患点处治；完成 27座危旧桥梁改造；完善提升10段道路交通安全防护设施 。